361潜艇事故调查组的专家，为什么见了海军副参谋长就跑？
文/潜艇老兵
2003年4月16日，海军北海舰队某潜艇支队的361潜艇在执行战备巡航任务时，因机械故障失事，70名官兵全部遇难。2003年5月2日，总部工作组聘请的专家组成员抵达旅顺。这些专家分为两个组：总体系统组和柴油机动力系统组。他们均来自该型潜艇的设计和建造单位。各单位都深知这次事故的严重性，生怕本单位被追究责任，一旦摊上责任，后果不堪设想。据坊间传闻，当时每个参与调查的专家，出发之前都得到本单位领导暗示，暗示内容就不好明说了。军队的装备部门，也是胆战心惊，生怕将事故原因查到装备上，因为他们也有不可推卸的责任。潜艇发生重大事故，按说不应该让利益链单位参与调查，而一个很难保持公正，但是，装备部门出于不可告人的目的，特地从利益链单位聘请专家，这样才能各自心照不宣地“履行职责”，为什么？你懂的。这也是专家组5月2日抵达旅顺，5月20日就匆匆抛出事故调查报告的真正原因。如此重大事故，70名官兵全部遇难，总得认真进行调查，给个说法吧？结果，11名专家，仅用18天时间，就草草得出结论，“指挥操纵失误”――将事故原因推到牺牲的70名官兵身上――因为死人不会反驳和争辨。但是，熟悉潜艇的海军各级机关领导干部和专业技术人员，根本无法接受所谓专家的意见，在事故调查报告正式出炉之前，他们就曾与有关专家发生过激烈冲突。时任海军副参谋的一位海军少将，就曾金刚怒目地指着一位来自柴油机厂的专家鼻子说：如果牺牲的是你的儿子，你会做出“操纵失误”这种荒诞的结论么？那个所谓的专家无言以对。从此，海军副参谋长见了他就骂他，每次他见了海军副参谋长，就像老鼠见到了猫，慌忙溜走。后来，有关部门在北京召开361潜艇事故研讨会，这位柴油机厂的专家都没敢再来北京。这位柴油机厂的所谓专家为什么如此惧怕海军副参谋长？因为他心虚，心里有鬼，他没有能力反驳海军副参谋长的质问。如果他真正掌握有说服力的依据，他完全可以理直气壮，以理据争。更何况他身后还有郭伯雄、徐才厚、张树田等人给他撑腰？很显然，他深知理亏，根本不敢与海军副参谋长对质，最后他连北京的会议都不敢来参加了。时任中央军委主席江泽民在一次会上说：我百思不得其解，五舱人员为什么不动作？到底什么原因造成了70人全部死亡？这个问题也是大家所关心的。但是，总部工作组请来的专家们，只给了一个笼统的结论――“指挥操纵失误”，并没有回答江泽民“百思不得其解”的问题。俄罗斯的“库尔斯克”核潜艇事件，调查了一年多才结案，361潜艇事件，只用了18天就结案了，这是一种科学的态度么？总部工作组到底要掩盖什么？2003年5月20日晚，郭伯雄在宣布总部工作组调查结论的同时，再一次强调：相信专家就是相信组织，尊重专家就是尊重组织，支持专家就是支持军委的工作。然后以“讲政治”为由，将全部资料封存，严禁海军部队官兵议论此事。通过这些细节，人们不难看出，那个专家为什么会被海军副参谋长骂，为什么见了海军副参谋长就要跑了。
